科创板日报
百度今晚发布了截至2023年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。财报显示,百度实现营收341亿元,预估 332.9 亿元,同比增长15%;归属百度的净利润(non-GAAP)为80亿元,同比增长44%。
在财报发布后的电话业绩会上,百度高管表示,对于大模型训练会有更多的投入,预计年底文心一言会有新版本推出。
▍加大对大语言模型的投入 预计年底有新版本推出
财报指出,百度搜索正在内测“极致满足”“AI伙伴”“AI BOT”等结合了大模型的新功能。百度文库也在5月宣布内测“AI文档助手”,而百度营销AIGC商业创意平台“擎舵”已经?向百度营销客户开放使?。
对于大模型在垂直行业的进展,李彦宏在业绩电话会上表示,目前正与头部医院合作,提供AI助手辅助医生来进行临床判断,也帮助患者来找到合适的科室和医生,并提供网上预诊服务。但他也指出,大模型在医疗行业的应用还处于早期。
“特定行业的模型应该建立在强大的基础模型之上,不然就是没有根基的。随着时间的推移,快速发展的基础模型将为行业特定的模型提供更强的支撑。而能够做基础模型的企业,只有少数几家。” 李彦宏表示,百度将围绕生成式AI和大语言模型构建新引擎,推动长期增长。
李彦宏透露,预计年底文心一言会有新版本推出。在新版本推出前的过渡期,百度将推动当前版本的使用,针对不同行业的应用和场景进行探索。
对于未来的投资策略,百度首席财务官罗戎称,将继续坚定投资AI,在未来几个季度加大对大语言模型和生成式AI的投入。
▍智能驾驶业务受到汽车行业盈利下滑影响
从细分维度来看,百度核心在线营销收入为196亿元,同比增长15%;爱奇艺收入78亿元,同比增长17%。
对于在线营销收入的复苏情况,百度高管表示:医疗、商业服务、旅行、本地服务等行业复苏势头较为明显,医疗的搜索查询量有不错的同比增长,线下行业也贡献了较大的在线营销收入。此外,通过短视频分发的广告实现了两位数增长。
百度高管称,正通过生成式AI重新构建广告系统,AI帮助广告实现更好地精准定位,触达想触达的人群。
在智能驾驶业务方面,第二季度,萝卜快跑提供了71.4万次乘车服务,同比增长149%。截至2023年6月30日,萝卜快跑累计向公众提供的乘车服务数量为330万次。
今年6月,萝卜快跑获得深圳市坪山区颁发的首批全无人商业化试点通知书。目前,萝卜快跑已获批在武汉、重庆、北京和深圳四个城市向公众提供全无人自动驾驶出行服务。今年7月,萝卜快跑获得上海市浦东新区发放的首批牌照,允许在公开道路上开展全无人自动驾驶测试。
李彦宏表示,“过去一年时间百度在改善武汉的无人出租车服务。如今武汉车队规模从最初的5辆,扩大到200多辆。后续的重点在于继续扩张车队规模,让更多城市、更多用户在更大范围使用服务,明年的目标是进入更多城市。”
不过,当前智能驾驶订单仍受到了汽车行业盈利下滑的影响。“整车厂虽然对智能驾驶很感兴趣,但由于汽车行业盈利下降,导致整车厂有更多的成本控制举措,这在短期内可能会影响智能驾驶方案。”百度高管指出。